济南铁路枢纽货运大北环全线开通,在山东率先结束货运列车穿城历史

2019-12-30 16:08:12  浏览:1867  作者:老王

  12月26日18时,济南铁路枢纽货运大北环全线正式开通,这也标志着济南在山东率先结束货运列车穿城历史。三条铁路干线客 货列车在济南主城区实现了分流,货运列车全部经大北环线通过,这对于提升主城区铁路沿线环境质量,改善主城区沿线企事业单 位和居民工作、生活质量将起到积极作用。

济南铁路枢纽货运大北环全线开通,在山东率先结束货运列车穿城历史

  据悉,货运大北环工程线路全长50.48公里(其中ZH-2标段26.587公里),采用双线模式,自邯济铁路焦斌站引出,设站五座, 其中焦斌、桑梓店站为既有站,董家镇、权庄站为新建站,苏家庄为预留车站。货运大北环是2015年50个国家重点计划开工项目之 一,是济南铁路枢纽的重要组成部分,是国家确定的2019年开通投入运营的重点工程项目之一。工程完成后,将大幅缓解济南枢纽 京沪铁路黄河桥区间和历城站区间的紧张状况,释放济南—黄台区间的客运能力,完善铁路网布局,增加铁路网的机动灵活性。

  济南铁路枢纽货运大北环项目顺利开通,邯济、胶济及京沪铁路互联互通再添新通道,使济南铁路枢纽的功能更趋完善,运输 能力大为提高,对保障枢纽物资交流的畅通、改善主城区铁路沿线环境质量、服务济南“两翼展开、跨河发展”战略起到重要作用 。货运大北环连通了黄河南北的多个物流中心和物流中转站,将为济南携河发展架起一条货运通道,为济南物流实现空铁、水陆联 运打下基础。

  (大众日报客户端记者 王健 报道)

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